随着我国低空空域管理改革的逐步推进和人们生活水平的不断提高，直升机得到越来越广泛的应用，尤其在抢险救灾、客货运输、新闻搜集、旅游观光、空中航拍、紧急救援等方面独具优势。直升机由于可以在空中悬停、垂直起降，对于固定翼飞机相比起降场地要求低，因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用!

起降区的设置要求

1、起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时，其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的1.5倍；当采用矩形平面时，其短边尺寸大于或等于直升机的长度。如图2-11-5所示。并在此范围5米内，不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。

2、起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定，同时考虑冲击荷载的影响，以防直升机降落控制不良，导致建筑物破坏。通常，按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。

3、起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时，这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示（如图2-11-7所示），符号所用色彩为白色，需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色，在浅色地面上时可加上黑色边框，使之更为醒目。