直升机在各行业应用越来越广泛，其中一些业务具有临时性、紧急性，如搜寻与救援、航空护林灭火等。由于临时业务的特点造成飞行路线非固定、着陆区域非固定以 及无正规渠道取得作业区域以及飞行路线的天气信息等诸多因素，这些因素对直升机作业时的安全构成了一定的威胁，因此建议机组在接受到临时任务时遵照以下注 意事项实施飞行作业。

飞行作业实施

1、作业实施过程中，建议派有经验的人员到起降区域进行现场指挥。

2、地面人员做好地面安保工作，确保直升机起降时无关人员不得进出该区域。

3、由于临时起降区域没有导航设备以及飞行路线的临时性，机组通常采用罗盘地标和卫星导航相结合的方法实施作业，所以就需要全程保持目视飞行。一旦飞行过程中不能保持目视以及起降区域天气下降到目视条件以下，立即报告并上升到安全高度以上，取消该次任务。

4、对于没有实地考察的起降区域，到达后机组应低空盘旋侦查起降区域场地、周边障碍物情况以及净空条件是否可以安全降落。当机组认为在该区域起降危机到安全时，应另选场地或取消该次任务。

5、在起降区域乘客应在机组人员或地面人员的引导下登、离机，并参考本咨询通告5.4中的注意事项。

在起降区域需要临时停放或直升机不能返回基地需在野外停放过夜时，机组需注意以下几点：

1、尽可能选择杂物灰尘较少，坚硬平整的地面停放。

2、停放完成后，将起降区域清理干净，确保场地内没有可吹起物。

3、做好安保警戒工作，确保无关人员不得进入起降区域。

4、固定好直升机，系留好旋翼，如需在起降区域过夜，应盖好进气道、尾喷口堵盖以及手册中要求的野外停放直升机必须做好的防护措施。

5、依据起降区域作业期间可能出现的季节性天气做好特殊的防护准备，如雷雨、大风、霜冻、降雪等恶劣天气。有关内容请参考航空器驾驶员低温冰雪运行指南。